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这里需要注意的是，目前美国经济存在的一个明显的问题实际薪资增速不足，尽管美国的名义薪资增速尚可，但是今年以来过高的油价导致了名义薪资增速中通胀成分过多，从而抑制了实际薪资的增长，这对于美国的中期选举将会产生直接的影响。上面提到，鲍威尔认为通胀不是按照2%匀速增长的，因此需要对加息的节奏进行调整，既不能过快也不能过慢，同时他又对渐进式加息的结果感到满意。

该集团的整体经常性营业利润增加近50%至30.2亿欧元。Inquiry Financial访问的分析师的平均预估为，当季营业利润为23.3亿欧元，净利为13.64亿欧元，营收为384.9亿欧元。（完）文章来源：路透中文网责任编辑：李园据新华社电

谈存量市场改革：科创板经验复制仍存挑战新浪财经：科创板毕竟是增量市场改革，但存量市场依然在中国资本市场中占据着重要位置，目前已经明确的这些改革方向，未来是否会在存量市场上有所体现？当具备哪些条件了，才能开始在别的板推行？邵宇：科创板的制度设计在多方面都有大胆的创新，最受关注的莫过于注册制。但是，这些创新能否复制到其它板块，在目前我国资本市场的分层格局和标准下，我认为还是有一些挑战。

2019年以下领域将会受到资本的重点关注有技术壁垒并得到商业化验证的分子诊断企业、具有核心部件国产化能力的影像企业、商业化路径明晰的体征监测企业、及手术机器人将成为资本市场关注的重点细分领域伴随新技术的成熟及科研成果的商业化，我们认为2019年的热点领域与细分行业将延续2018年的趋势：

行业面临的“大趋势”和“小趋势”创新药---资本寒冬不改其投资价值虽然一级市场上很多项目的估值发生调整，创新药仍然是医药领域最值得投资的方向：中国创新药投资回报率仍远高于海外。根据Evaluate Pharma、Deloitte和BCG等机构对历史数据的统计，过去20年，创新药投资的IRR持续下滑，由25%逐渐下滑到2%以内。而据申万宏源证券的统计与测算，国内创新药研发企业的投资IRR普遍在20%以上。尽管当前统计的国内新药研发企业的投资回报率均为数年前的投资，但对标欧美药企新药研发回报率的发展规律，国内的创新药行业正处在一个“黄金时代”，一如20年前的欧美药企所经历过的那样。

车企相继拥抱“电动”虽然短期内仍对电动汽车发展存有犹豫，但德国车企纷纷制定电动化时间表。据德国汽车工业协会数据，2017年，德国电动汽车市场增长117%，实现全球最高增长率。今年2月，10款最畅销电动车型中7款由德国车企制造。该协会主席马特斯说，到2020年，德国车企将在电动汽车领域投资400亿欧元，电动车型数量将达到100个车型，比现在多两倍。