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“很多时候，供应链提升技术能力，或者和手机厂商联合开发就可以得到厂商的订货保证。这对供应商的好处是不言而喻的。”孙燕颷对界面新闻记者分析称。根据IDC数据显示，2018年华为、小米、OPPO和vivo四大厂商已经分割了近80%的市场。相比于往年，今年将会有更多新兴的技术逐步落地。头部手机厂商的带动之下，上游相关的技术产能有机会得到进一步释放。

严跃进表示，今年下半年预计部分房企在发债等方面会比较节制，同时也会积极进行债务的清偿，以降低资金方面的压力。责任编辑：霍琦蓝筹股集体造好，吉利汽车7月销量下滑24%，股价仍涨3.7%，领涨蓝筹。腾讯控股涨2%。香港本地地产股走高，其中，新鸿基涨2.33%，恒隆地产涨1.87%，太古涨1.69%，新世界涨1.56%。

（2）股权稀释型股权稀释型即目标企业未能实现目标业绩时，投资方有权以低廉价格再向企业增资购入一部分股权。（3）控股权转移型控股权转移型与前两种类型最大不同之处在于，此类条款的实施会使得控股权从原股东手中转移至股权投资方手中。2006年11月，英联投资与太子奶集团合资成立离岸公司“中国太子奶（开曼）控股有限公司”并注资4000万美元，摩根士丹利、高盛分别注资1800万美元和1500万美元。与此同时三家投行与太子奶集团创始人李途纯签署了一项对赌协议：进行注资后的前3年，若太子奶集团的经营业绩增长能达到50%以上，便可减少投资方持股比例；反之，实际控制人李途纯将会失去控股权。最终，因债务积压和业绩惨淡，李途纯于2008年11月向三个投资方转让出名下全部股权，并退任“名誉董事长”一职。

周三，美国芯片制造商英伟达还与中国电动汽车初创企业小鹏汽车和奇点汽车，以及SFMotors分别签署交易协议，开发自动驾驶技术。小鹏汽车和奇点汽车将使用英伟达的人工智能驱动芯片Xavier以及其计算平台开发自动驾驶硬件系统。Hambro称：“我们看到，中国对国际业务日益开放。”

然而故事并不像福特GT40的结局那样梦想成真，因为即便苹果拥有强大研发团队，但造车与造电脑手机有着巨大差别，所以该计划不断“跳票”，最终随着“泰坦计划”裁员200多人，苹果放弃造车，转向研发自动驾驶技术。2017年4月，苹果获得加利福尼亚州DMV（Department of Motor Vehicles）测试牌照，加速其研发进程。但测试结果却不尽人意，平均每1.1英里就会出现“问题”着实配不上苹果这个名号。

责任编辑：张义凌[文/观察者网 李焕宇、郭光昊]在一场被日本大使馆认定为“日本奥地利建交150周年”的周边纪念庆祝活动上，却展出了了“安倍”向中韩道歉、流血的防辐射服、讽刺天皇与麦克阿瑟合影等戳到日本敏感点的作品。此事传回日本立刻在网络上引起不小争议。在收到大量投诉后，日本大使馆赶忙发表声明，撇清关系，取消官方认可。